Система воздуховодов – монтажная система, соединяющая разные элементы конструкции в единое целое. Состоит из прямых участков, специального оборудования и фасонных частей.

Для  формирования общей герметичной концепции нужны вспомогательные соединительные детали.

Наиболее распространены и популярны следующие способы соединения воздуховодов:

• Соединение на сварном фланце
• Шинорейка
• Сварное
• Ниппельное соединение (ниппель, муфта)

Фланцевое соединение

Наиболее популярный вариант соединения конструкции. Фланец можно установить при помощи:

• Сварки. Точечная, заклепки, сварка с отбортовкой.
  К недостаткам такого соединения можно отнести: большие издержки по металлу, необходим дополнительный крепеж при монтаже.
• Крепежа. Гайки и болты туго затягиваются по всему периметру строго на одинаковом расстоянии друг от друга.

Между фланцами, согласно требованиям СНиП 3.05.01-85, необходимо разместить уплотнительные материалы.

Еврошина (шина монтажная)

Еврошина (шина монтажная) – это оцинкованный профиль определенной формы, похожий на латинскую L. Ширина изделия варьируется от 20 до 30 мм.

Соединение частей происходит при помощи саморезов. Такая шина придает конструкции дополнительную жесткость и обеспечивает большую плотность соединения деталей конструкции. Так же к положительным моментам можно отнести тот факт, что еврошина значительно ускоряет процесс монтажа конструкции с повышенной степенью герметичности.

При установке воздуховодов, одна из сторон которых превышает 50 см, необходима дополнительная установка монтажных скоб.

Сварное соединение

Используется редко из-за больших расходов на материал и низкой эффективности. Вариант, когда сварка наиболее оптимальна – это особое требование к плотности системы вентиляции. Например, в котельных, где высокая концентрация влажности,  над электрическими трансформаторами и т.п.

Ниппельное соединение

Наиболее оптимальный и быстрый вариант монтажа круглых и плоскоовальных воздуховодов.

В настоящее время выделяют два варианта ниппелей, используемых при монтаже:

• На ниппеле. Это внутренний ниппель, его диаметр чуть меньше диаметра воздуховода, вставляется внутрь воздуховода вентиляционной системы.
• На муфте. Это внешний ниппель его диаметр чуть больше, располагается поверх воздуховода/присоединительного патрубка фасонного элемента.

Стыки ниппеля покрываются герметичной лентой, чаще всего алюминиевой. Возможно применение и других вариантов для создания герметичности.